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Hardware e tipi di scorrimento

Facili da montare grazie alla struttura modulare di alta qualità

I sistemi di guide Novoferm, modulari e in larga parte preassemblati, possono essere utilizzati sia per i portoni Thermo che per i portoni Novolux, per esempio il Novolux XL.

Tutti i nostri sistemi di guide e meccanismi di sospensione vengono progettati e montati ponendo al centro del processo la qualità e la durabilità certificate.

Respingente a molla
Il robusto respingente a molla garantisce l’abbassamento del portone alla minima sollecitazione. La sua lunghezza è dimensionata in funzione della configurazione del portone.

Piastra a pavimento
La piastra a pavimento serve ad assicurare il collegamento della guida al pavimento e, insieme al giunto di dilatazione, a impostare la corretta distanza tra le guide.

Bulloni M8
Per unire le sezioni di lamiera e i profili delle guide utilizziamo sempre bulloni M8. Questa scelta, unita all’accurato preassemblaggio dei componenti, porta a una notevole riduzione dei tempi di montaggio.

Posizione delle funi
La struttura modulare dei nostri sistemi di guide e componenti in lamiera permette di garantire sempre la perfetta posizione delle funi rispetto alle guide di scorrimento verticali, con un conseguente livello ottimale di sicurezza e affidabilità.

Guide di sicurezza
La guida di sicurezza impedisce lo scarrucolamento dei rulli. Inoltre, come misura di protezione supplementare, la fune è saldamente incapsulata all’interno della struttura.

Sistemi di scorrimento: le specifiche

Guarnizione superiore
Il pannello superiore del portone Novolux 40 è munito di un’apposita guarnizione in gomma che, oltre a fungere da isolamento supplementare, assicura il miglior collegamento possibile con l’architrave, in modo che il portone possa integrarsi senza soluzione di continuità evitando qualsiasi perdita di energia.

Il pannello superiore del portone Novolux 60 è munito di un’apposita guarnizione in gomma che, oltre a fungere da isolamento supplementare, assicura il miglior collegamento possibile con l’architrave, in modo che il portone possa integrarsi senza soluzione di continuità evitando qualsiasi perdita di energia.

Cerniera laterale singola
Per i portoni che si aprono fino a 5 metri, Novoferm utilizza cerniere laterali singole che, grazie alla loro struttura robusta, assicurano la corretta sospensione e chiusura del portone.

Cerniera laterale doppia
Per i portoni che si aprono più di 5 metri, Novoferm utilizza cerniere laterali doppie, in modo da garantire la corretta sospensione persino dei portoni più pesanti.

Guarnizione a pavimento
Novoferm utilizza guarnizioni in gomma per essere sicuri che la porta sia sempre a filo con il pavimento e, insieme a una striscia in calcestruzzo, per impedire all’acqua di infiltrarsi sotto la porta.

Novoferm utilizza guarnizioni in gomma a doppio labbro per essere sicuri che la porta sia sempre a filo con il pavimento e, insieme a una striscia in calcestruzzo, per impedire all’acqua di infiltrarsi sotto la porta.

Telaio rinforzato
Il telaio rinforzato viene utilizzato nei portoni di colore scuro per scongiurare il rischio di una loro possibile espansione centrale, contro l’architrave superiore, causata dal calore del sole.

Telaio standard

Telaio rinforzato

Telaio standard
Il telaio standard, posizionato tra il portone e le guide verticali, assicura un’accurata sigillatura laterale.

Sistemi di scorrimento: panoramica

Lo spazio disponibile ed eventuali problemi strutturali rimangono, naturalmente, fattori determinati nell’installazione di un portone, ed è proprio per questo che Novoferm offre diversi sistemi di guide personalizzabili per adattarsi a qualsiasi contesto installativo.

T 240 (B24)
Sistema con architrave ribassato, funi incorporate + profilo di sostegno in acciaio
A= 240 mm,
B= altezza muro ordinazione + 1.000 mm
Larghezza massima 6.500 mm

T 340 (B34)
Sistema standard, gruppo molle rinviato + profilo di sostegno in acciaio
A= 340 mm,
B= altezza muro ordinazione + 750 mm
Larghezza massima 4.500 mm

T 450 (B45)
Sistema standard (di serie)
A= 430-510 mm,
B= altezza muro ordinazione + 650 mm

T 400 (B350)
Guide parzialmente verticali
A= sistema di sollevamento + 400 mm,
B= altezza muro ordinazione - sollevamento + 600 mm

T 400 hF (B350)
Guide parzialmente verticali con gruppo molle ribassato + profilo di sostegno in acciaio
A= sistema di sollevamento + 200 mm,
B= altezza muro ordinazione - sollevamento + 600 mm
Larghezza massima 4.500 mm
Architrave min. 1.450 mm

T 400 DS (B350 piano di carico)
guide parzialmente verticali con gruppo molle ribassato
A= sistema di sollevamento + 200 mm,
B= altezza muro ordinazione – sistema di sollevamento + 600 mm
Larghezza massima 3.200 mm
Altezza massima 3.200 mm
Architrave min. 1.700 mm

T 500 (B550)
Guide verticali
A= altezza muro ordinazione + 560 mm,
B= n/a

T 500 hF (B550)
Guide verticali con gruppo molle ribassato + profilo di sostegno in acciaio
A= altezza muro ordinazione + 400 mm,
B= n/a
Larghezza massima 4.500 mm

T 500 DS (B550 baia di carico)
Guide verticali con gruppo molle ribassato
A= altezza muro ordinazione + 400 mm
Larghezza massima 3.200 mm
Altezza massima 3.200 mm

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